【九州】你至少应该乘坐一次的观光列车『36+3』
2023-07-06
虽然我们通常不假思索地乘坐火车，但有一些火车是专门为观光而设计的。
这是「的旅游列车」，近年来越来越受欢迎，不仅可以在「，还可以享受乘坐」。
在日本有各种类型的观光列车，如「车辆」是有趣的，「食物」「列车窗口」「活动」
本文主要介绍了「36 Plus 3」，从JR九州的列车中，特别是以观光列车为主的列车，环绕九州，介绍了列车的内部。
对观光列车感兴趣的人、计划到九州旅行的人以及想享受豪华旅程的人都会发现这些信息很有用。
列车充满了独特的功能，更不用说精致的外观和充满特色的内饰，让乘客可以尽情享受沿途的气候和车窗外的风景。观光列车的旅程不仅是一种方便的交通工具，而且还使乘坐本身成为一件令人难忘的事情。享受一次充满刺激和故事的九州之旅吧。
这是「的旅游列车」，近年来越来越受欢迎，不仅可以在「，还可以享受乘坐」。
在日本有各种类型的观光列车，如「车辆」是有趣的，「食物」「列车窗口」「活动」
本文主要介绍了「36 Plus 3」，从JR九州的列车中，特别是以观光列车为主的列车，环绕九州，介绍了列车的内部。
对观光列车感兴趣的人、计划到九州旅行的人以及想享受豪华旅程的人都会发现这些信息很有用。
列车充满了独特的功能，更不用说精致的外观和充满特色的内饰，让乘客可以尽情享受沿途的气候和车窗外的风景。观光列车的旅程不仅是一种方便的交通工具，而且还使乘坐本身成为一件令人难忘的事情。享受一次充满刺激和故事的九州之旅吧。
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漆黑车身的旅游列车。『36 pl. 3』
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这些六节车厢的列车是由787系列列车改装而成，这些列车在1992年首次出现在特快列车「Tsubame」，目前仍在特快列车「Kamome」「NICHIRIN」等列车上运行。
「「36加3」是一个奇怪的名字，36」意味着九州是世界上第36大岛。
「加3」是一个项目，是基于这样的想法：「顾客、当地居民和我们」将成为一体，扩大39(谢谢你！)的圈子。=「和我们」，我们团结一致，希望扩大39(谢谢你！)的圈子， 和 。
所有车辆都是绿色汽车，可容纳约100名乘客。
其概念是：「列车可以说是 "奔跑的九州"，装满了九州的一切。」列车上挤满了九州的景点，如美味的食物、温泉、丰富的自然、历史和好客。
它是由著名的三冈英二设计的，有一个黑色的外观和一个精致的、受日本启发的内部设计。
周四路线--红路。
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▲ 熊本车站大楼
＜设施＞
设施名称：熊本站
地址：日本熊本县熊本市西区春日3-15，860-0047。
电话：050-3786-1717
URL:https://www.jrkyushu.co.jp/railway/station/1191555_1601.html
在一周的时间里，环绕九州的路线有五条彩色编码的路线，根据一周的日子。
【周四的路线围绕着博多→熊本→鹿儿岛中央】路线「红色公路」。
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▲车辆上显示的线路图。
这条路线穿越了九州的左侧，令人振奋。
在途中的玉名站，有来自玉名地区和熊本县其他北部地区的特产。从八代站出发，列车运行在久松-大莲寺铁路上，途中在宇治滨站有来自阿库内地区的特产。这可以与东中国海的壮观景色一起享受。
请查看本文后面的内容，特别是关于宇治滨站，它是周四路线上的一个站点!
周五路线--黑路。
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▲将在车内赠送的原版糖果。
【鹿儿岛中央→宫崎】，周五的路线是绕过「黑道」。
午餐将在金光湾和樱岛的美景下进行，途中会在大隅大川原站停留，这是一个位于森林中的安静车站。那里将有当地人的款待，并在一棵大银杏树下设有咖啡馆。
虽然从鹿儿岛到宫崎的距离似乎很短，但这一路线穿过了鹿儿岛，如果天气和你运气好的话，你可以看到樱岛和其他岛屿的美景。
周六路线--绿道。
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▲从一个停靠站的车站天桥上拍摄的车体。
【宫崎机场，宫崎→大分，别府】周六的路线，绕过「绿道」。
从宫崎市出发后，列车行驶到延冈，可以看到日向海的景色。
在延冈站，有地区特产出售。从延冈开始，游客可以在佐太郎站感受到未被开发的车站氛围，在重冈站，佐伯市人将出售当地的美味佳肴。
在五条线路中，这是少有的从机场出发的线路，因此从日本其他地区前往观光时，这是一条非常方便的线路。
宫崎机场的起飞时间是上午11:37，所以在这个时间飞来可能是一个非常愉快的行程。
周日路线--蓝路。
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▲ 在火车上分发一周中每一天的不同宣传册（周四版）。
【大分/别府→小仓/博多】周日的路线「蓝色公路」。
离开大分和别府后，列车向北关方向行驶，可以看到别府湾的景色。
您将一边用餐，一边欣赏大分的海洋、山脉和河流的自然美景。在门司港，您将有自由时间与背景中的车站建筑拍照，并享受购物的乐趣。
周一路线--黄金路。
【博多到佐世保 佐世保到博多】周日路线，在路线上绕行「黄金大道」。
从博多站出发后，列车将前往午餐。
途中的一站--榛滨站，是一个历史悠久的小镇，有许多清酒厂。从Hizenhama站出发，列车经Ekita站前往佐世保。火车驶向佐世保，可以看到有品位的窑炉烟囱。
车辆布局非常注重细节。
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复杂的黑色内饰（汽车联接）。
1至3号车厢是包厢，而5号和6号车厢是座位型包厢；在3号车厢，17年来首次恢复了自助餐，这在粉丝中非常受欢迎。
4号车被用作多车，用于车上体验和活动。
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▲6马车前门。
进入每辆车时，都有一个漂亮的牌匾，给人一种成熟的感觉。
座位都是独特的，提供了完全不同的体验，使你无论乘坐多少次都很愉快。
客席＜６号車＞
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▲ 座位区的入口处
通过noren（窗帘）进入座位区的装置表达了日本的特色，并增强了观众席上的期待感。
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▲6号车内的座位。
6号车厢有熊本县八代的芦苇制成的榻榻米作为地面材料，你可以脱掉鞋子，放松一下；2+1排宽敞的绿色座椅。
座位后面有皮口袋，还有一张足够大的桌子，可以用餐。
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▲下駄箱
特别令人印象深刻的是这个起床气的盒子。
6号车厢有一个榻榻米地板，严格意义上讲是没有污垢的。该系统的设计是将鞋子存放在标有你指定座位号码的空间内。
你可以享受到一个非常激动人心的时刻，在每一个装饰中都有很多关注和嬉戏。
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▲ 堵塞区。
嘎达箱区的墙壁也是用朱红色的颜色，给人一种日本的感觉。
车辆的颜色氛围在一面墙和另一面墙之间发生了巨大的变化。
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▲ 座位。
座位上配备了储物箱，就像在飞机上一样，所以大件行李可以顺利存放。
逍遥空间里还有放置大行李箱和其他行李的空间，可以组合使用。
多车＜4号车＞
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▲ 安装在多辆汽车上的沙发。
以前装货架的空间现在是「光墙」。「LOUNGE BAR39」的标记，空间有一种豪华的感觉。
4号车的LED指示灯显示：「Multicar」，有一个可容纳0名乘客的空位。
原本是一排座位的4号车厢已经进行了重大改造，你也可以在这里吃到在3号车厢购买的餐点。你还可以参加列车上的定期活动。
乘务员还将为您提供体验菜单和机上活动的信息，因此，当您在这一互动车辆上时，您可以更加享受铁路线的魅力，这是您在闲暇时一定要去的地方。
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▲4号车天花板。
这辆车的所有货物架都被拆掉了，使它的天花板很轻。这是最近米托卡设计中经常使用的一种风格。
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▲正在进行活动的准备工作。
地区接待
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▲ 红色公路上的接待站参观『接待站』
除了在船上享用食物和饮料外，在每条轨道上都有一些站点，当地人在那里提供他们的招待和热烈欢迎。
这里还有一个可以购买当地产品的商店，根据季节的不同，还可以买到当天上午收获的蔬菜。
你实际上可以深入到JR九州线沿线的城镇，体验在正常旅行中不可能知道的当地景点。
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▲ 乌石浜风景区，住濑
当你乘坐红线经过熊本和乌石之滨站附近时，如果你从车窗向外看，你可以看到一个建立在大岩石上的鸟居门，漂浮在海上。
尽管是一个风景优美的地方，但没有多少人去参观，也许是因为没有什么指示牌，所以对那些了解情况的人来说，这是一个著名的景点。
建造鸟居门的岩石被称为Sumisuse「，是当地人喜爱的风景区。」虽然不能像白天那样看到日落，但这里是拍摄日落的热门地点，此时鸟居似乎完全包含在月亮之中。
在列车广播中也有介绍，请大家上车后注意听广播。
＜设施＞
设施名称：宇治滨站
地址：鹿儿岛县阿库恩市大川，899-1741
电话：(0996)63-6860 *关于运营信息和票价的查询。
URL:https://www.hs-orange.com/station/pub/detail.aspx?c_id=12&station_id=22
摘要
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▲车内的时尚壁画。
在这一期中，我们重点介绍了近年来备受关注的观光列车，并介绍了实际的列车和体验活动。『36 Plus 3』，在一周内运行不同的路线，所以你可以享受到五次乘坐这种互动的列车。观光列车上还有专门的乘务员随行，他们负责广播，在车上销售物品和组织活动。当你登上1号或2号车厢时，还将为你提供餐饮和其他周到的服务。我们也很喜欢他们在上车和下车时在火车边上迎接我们的方式。
除了这里介绍的「36 plus 3」，JR九州还提供大约11种观光列车，包括「九州的Natsuboshi」，「Yufuin no Mori」「Aru Train」「Ibusuki no Tamatebako」「Kotokoto Train」。为什么不在上车前看看这些列车的目的地和可以体验的内容，以获得难忘的体验呢？
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